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水性涂料在掛車領(lǐng)域的應(yīng)用

2020-05-30

半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。主要用貨物長途運(yùn)輸承載能力強(qiáng),裝載量大,用途非常廣泛

常見掛車的種類:自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱半掛車、罐式半掛車、車廂式半掛車

半掛車的經(jīng)濟(jì)性是普通貨車無法比的,與“單體式”汽車相比,半掛車更能夠給客戶帶來的綜合經(jīng)濟(jì)效益更高,它一車可以裝載普通貨車的3倍貨物,費(fèi)用僅為普通貨車的1.5倍總的來看,運(yùn)輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%,因此備受歡迎。

 

2019年,半掛車在專用汽車生產(chǎn)中的占比快速提升,2018年半掛車占比僅為27%,而到2019年,該比例已經(jīng)增長到41%,到2019年底,半掛車?yán)塾?jì)生產(chǎn)138.482萬輛,同比增長109.8%。

半掛車市場的快速增長以及各大國內(nèi)外車廠商家的競爭加強(qiáng),促使國內(nèi)半掛車在整車車輛技術(shù)和外觀裝飾性上要求更高,涂層技術(shù)隨之也產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。由于這類型車輛作業(yè)條件基本為長期全天候戶外行駛,因此車身的防護(hù)涂層必須具有很強(qiáng)的耐候性,可以適應(yīng)早晚地域不同產(chǎn)生的溫度差異,經(jīng)受強(qiáng)紫外、冷熱交替、雨雪冰凍、晝夜溫差等嚴(yán)酷環(huán)境以及各種腐蝕介質(zhì)(工業(yè)大氣、鹽霧、砂子、泥漿的考驗(yàn)。良好的整車涂裝也就成為使其兼具美觀裝飾性、耐蝕性和延長使用壽命的重要措施。

近年來,隨著環(huán)保壓力的提高,半掛車車輛涂裝正向著節(jié)能、環(huán)境友好型涂料應(yīng)用發(fā)展,如水性涂料、高固含涂料和粉末涂料等。但專用車輛的結(jié)構(gòu)件復(fù)雜,目前粉末涂料還無法全面覆蓋應(yīng)用,從涂裝工藝及末端治理等綜合成本方面考慮,采用高固含涂料的環(huán)保成本投入較大,而且隨著水性涂料技術(shù)的日益完善,國家提倡使用水性涂料替代傳統(tǒng)油性涂料由此來看水性涂料成為半掛車行業(yè)最佳的選擇。

半掛汽車服役時(shí)間長,承受惡劣環(huán)境多,加上運(yùn)行時(shí)長期處于機(jī)械震動(dòng)狀態(tài),極易造成車身外表面生銹、腐蝕,因此使用底漆+面漆的復(fù)合涂層涂裝保護(hù)效果最好,且最易翻新維修,從長期角度看最為經(jīng)濟(jì)高效。

經(jīng)濟(jì)型配套建議:

底漆:水性醇酸快干底漆  面漆:水性改性丙烯酸面漆                            

特點(diǎn):施工方便,便于重涂和修補(bǔ);附著力良好;干燥快;耐候性能好耐磨性、耐油性稍微差。

高性能高性能配套體系

底漆:水性雙組分環(huán)氧底漆 面漆:水性丙烯酸聚氨酯面漆

特點(diǎn):涂膜抗沖擊性好; 附著力優(yōu);硬度高,耐磨性好;、柔韌性好;高光澤、高豐滿度;耐候性好;耐油性好,防腐效果好;VOCs低,安全環(huán)保。

施工注意事項(xiàng):

涂裝要確保漆膜與基材之間附著力牢固,不能剝離或脫落;各道漆膜干膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,硬度適中;無露底流掛、桔皮、針孔等弊病,漆膜顏色光澤均勻一致,整體效果協(xié)調(diào)美觀。

1) 噴涂前對基材進(jìn)行表面處理,確保無油污、焊渣、銹跡、灰塵等污染物。(灰塵等可用干凈壓縮空氣吹掃,有銹跡的地方可用用噴丸或噴砂等方式進(jìn)行處理,油污和指印等可用棉紗或毛巾蘸汽油或溶劑連續(xù)擦洗)。

2)1道底漆涂層干膜厚度30-40 um為佳,噴涂要確保無露底,漆膜無流掛、無砂粒

平整光滑。

3)底漆晾干后再噴涂面漆,(大概20-30min),噴涂前最好先將先噴溝槽、棱角等位置先噴涂,涂層干膜厚度25-30um為佳,第1道面漆晾干后再噴涂第2道面漆,第1道和第2道采用交叉噴涂。

3)半掛車的涂裝現(xiàn)場干膜厚度的測量一般選用便攜式磁性測厚儀,內(nèi)銷半掛車復(fù)合涂層干膜厚度標(biāo)準(zhǔn):≦100um。

4)確保涂膜外觀無桔皮、針孔、起泡、失光、皺紋、起粒等漆膜弊病再推入烘漆房烘干,溫度為80°~100°,時(shí)間:30~45min

水性涂料不僅VOCs含量低,在環(huán)保方面占有優(yōu)勢,而且涂料施工過程中不易爆易燃,安全性也更有保障,其漆霧處理、設(shè)備清洗等問題也要比溶劑型涂料簡化很多,企業(yè)運(yùn)行也更低,加之國家政策的鼓勵(lì)和水性漆廠家的努力,如今水性漆的發(fā)展日益迅猛,綜合性能上也有了更大的突破,目前來看,水性涂料的優(yōu)勢越來越明顯。綠色環(huán)保是我國的主旋律,也是世界發(fā)展的趨勢,相信在不久的將來,涂料不斷的探索和努力下,半掛車涂料乃至整個(gè)專用車行業(yè)將會(huì)成為下一個(gè)全面水性化的領(lǐng)域。

 

 


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