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水性涂料涂裝中疑難與辦法

2021-03-02

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)方面對(duì)鐵路涂料提出了更高要求。為此,我們今天就水性涂料在涂裝過程中遇到的問題進(jìn)行分析。

  龜裂:主要發(fā)生在水性涂料與溶劑型涂料配套涂裝的情況下,后期施工的水性涂料涂層中如溶劑型涂料,就容易發(fā)生龜裂現(xiàn)象。

  解決措施:噴涂溶劑涂料時(shí)需要做好防護(hù),避免溶劑涂料飛散到水性涂料的待噴涂部位。

  縮孔:水性涂料以水為介質(zhì),當(dāng)待涂裝面清理不干凈而存在污物時(shí),因?yàn)樗谋砻鎻埩Υ螅菀自斐煽s孔現(xiàn)象。

  解決措施:徹底檢查待涂裝面狀態(tài),必要時(shí)用砂紙對(duì)底漆表面拉毛處理,使之具有一定的粗糙度,利于面漆涂裝。

  墜裂:厚涂時(shí),當(dāng)濕膜厚度超過120um時(shí),易發(fā)生墜裂現(xiàn)象。

  工業(yè)水性漆價(jià)格多少錢?解決措施:采用多次噴涂的方式,達(dá)到規(guī)定要求,每次噴涂時(shí)間間隔不得小于5min,每次噴涂膜厚控制在30~40um(干膜)。

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