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作為涂裝下游應(yīng)用行業(yè),汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車涂料市場(chǎng)的拉動(dòng)作用明顯。汽車涂料是發(fā)展最快的涂料品種,用量?jī)H次于建筑涂料,位居第二;為此我們就介紹一下水性涂料在汽車涂裝方面遇到的問題和解決措施。
橘皮也稱為流平不佳。漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果,主要原因是流平不佳所致。所謂流平不佳是指噴槍噴出的涂料顆粒經(jīng)過霧化到達(dá)噴涂表面時(shí)相互間不能再流動(dòng),從而不能使漆膜表面平滑。
底部銹蝕漆膜表面出現(xiàn)細(xì)小的銹點(diǎn)、斑點(diǎn)、氣泡或脫皮。當(dāng)表面涂料被剝離后,漆層下面生銹的面積大于表面所見這種現(xiàn)象也稱為“銹蔓延”。
脆裂也稱為撕裂或者抓痕,裂紋呈現(xiàn)向外延伸的不規(guī)則的線形。噴涂過程中,噴層噴漆過厚,導(dǎo)致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現(xiàn)裂紋。
細(xì)小龜裂是指漆面嚴(yán)重出現(xiàn)光澤,面漆層上出現(xiàn)很多細(xì)小的裂紋,與干涸的池塘中的泥土開裂形狀相似,裂紋往往呈現(xiàn)三角形、星形或不規(guī)則的放射形狀。開裂一般發(fā)生在面漆層,有時(shí)也會(huì)深入到內(nèi)涂層。
遮蓋力不良也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有漆面的顏色,或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到面漆層,改變了面漆的顏色。紅色和黃色漆層出現(xiàn)滲色的現(xiàn)象較多。
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